पटना/गया से रिपोर्ट:
बिहार में रेलवे के विभिन्न रेलखंडों पर चल रहे मेगा ब्लॉक का असर यात्रियों पर साफ तौर पर दिखाई दे रहा है। Gaya Junction railway station पर सोमवार से 16 मई तक 20 दिनों का मेगा ब्लॉक लगाया गया है। इस दौरान प्लेटफॉर्म संख्या एक पर रेल ट्रैक के पुनर्निर्माण का कार्य किया जाएगा, जिससे कई ट्रेनों के परिचालन में बदलाव किया गया है।
रेलवे द्वारा जारी जानकारी के अनुसार, 15619 गया-कामाख्या एक्सप्रेस 28 अप्रैल से 16 मई तक Manpur Junction railway station से खुलेगी, जबकि 15620 कामाख्या-गया एक्सप्रेस मानपुर तक ही सीमित रहेगी। इसके अलावा 03253 पटना-चर्लापल्ली और 03254/03255 चर्लापल्ली-पटना ट्रेनों का मार्ग बदल दिया गया है और ये ट्रेनें अब गया होकर नहीं चलेंगी।
पटना-गया-डेहरी रूट पर चलने वाली मेमू ट्रेनों (63245 से 63289) को पटना से करीब 100 मिनट की देरी से चलाया जा रहा है। वहीं 13349-13350 सिंगरौली-पटना एक्सप्रेस सहित कई ट्रेनों में कोचों की संख्या भी घटाई गई है। भभुआ-पटना इंटरसिटी, राजगीर-पटना पैसेंजर और पटना-गया फास्ट पैसेंजर ट्रेनों पर भी इस ब्लॉक का असर पड़ रहा है।
इससे पहले रविवार को Jamalpur–Kiul rail section पर सब-वे निर्माण और पटरी मरम्मत के चलते करीब सात घंटे का मेगा ट्रैफिक व पावर ब्लॉक लगाया गया। इस दौरान अप और डाउन दोनों लाइनों पर ट्रेनों का परिचालन पूरी तरह ठप रहा। किऊल, पटना और गया की ओर यात्रा करने वाले यात्रियों को भारी परेशानी का सामना करना पड़ा। कई यात्री सूचना के अभाव में घंटों स्टेशन पर इंतजार करते रहे, जबकि कुछ को बिना यात्रा किए लौटना पड़ा।
ब्लॉक के कारण कई पैसेंजर और मेमू ट्रेनें रद्द रहीं, जबकि ब्रह्मपुत्र मेल, विक्रमशिला एक्सप्रेस और पटना-दुमका एक्सप्रेस जैसी ट्रेनें घंटों देरी से चलीं।
वहीं Buxar railway station पर भी रविवार को मेगा ब्लॉक का असर देखने को मिला। पुरुष नहर पुल पर गार्डर बदलने के लिए सुबह 11 बजे से शाम 4:30 बजे तक अप लाइन पर ट्रेनों का परिचालन बाधित रहा। इस दौरान हिमगिरी, श्रमजीवी, जनसाधारण, सिकंदराबाद और अमृत भारत एक्सप्रेस समेत कई ट्रेनें विभिन्न स्टेशनों पर खड़ी रहीं।
रेलवे अधिकारियों के अनुसार, पुराने लोहे के गार्डर की जगह कंक्रीट गार्डर लगाए गए हैं, जिससे भविष्य में ट्रेनों का परिचालन अधिक सुरक्षित और सुचारू हो सकेगा।
@MUSKAN KUMARI
